Zollverein im SchneeZollverein im SchneeAnother MoonAnother MoonAnother MoonAnother MoonAnother MoonAnother MoonAnother MoonAnother MoonFührung des Denkmalpfads Zollverein auf der Mannschaftsbrücke der ZecheFührung des Denkmalpfads Zollverein auf der Mannschaftsbrücke der ZecheFührung des Denkmalpfads Zollverein auf der Mannschaftsbrücke der ZecheFührung des Denkmalpfads Zollverein auf der Mannschaftsbrücke der ZecheFührung des Denkmalpfads Zollverein auf der Mannschaftsbrücke der ZecheFührung des Denkmalpfads Zollverein auf der Mannschaftsbrücke der ZecheBirken vor dem Doppelbock-Fördergerüst von Schacht XII Familie auf Fahrrädern unterwegs im Zollverein Park, im Hintergrund Förderturm und -gerüst von Schacht 1/2/8Familie auf Fahrrädern unterwegs im Zollverein Park, im Hintergrund Förderturm und -gerüst von Schacht 1/2/8Familie macht Pause am Spielplatz an der Mischanlage der KokereiKokerei mit SonnenuntergangKokerei mit SonnenuntergangKokerei mit SonnenuntergangLuftaufnahme von Schacht 1/2/8 mit Fördergerüst und -turmLuftaufnahme von Schacht 1/2/8 mit Fördergerüst und -turmLuftaufnahme von Schacht 1/2/8 mit Fördergerüst und -turmLuftaufnahme von Schacht 1/2/8 mit FördergerüstLuftaufnahme von Schacht 1/2/8 mit Fördergerüst und -turmBlick auf Schacht XII mit Doppelstreben-Fördergerüst und Kohlenwäsche, im Vordergrund Fördergerüst von Schacht 1/2/8Schacht XII mit Doppelstreben-Fördergerüst und KohlenwäscheSchacht XII mit Doppelstreben-Fördergerüst und KohlenwäscheBlick auf Schacht XII mit Doppelstreben-Fördergerüst und Kohlenwäsche, im Vordergrund Fördergerüst von Schacht 1/2/8Luftaufnahme der KokereiBesucher auf der Rolltreppe an der KohlenwäscheSchacht XII mit Doppelbock-Fördergerüst im HerbstKokerei mit Koksofenbatterie und Sonnenrad im FrühlingKokerei mit Koksofenbatterie im FrühlingKokerei mit Koksofenbatterie im FrühlingKokerei mit Koksofenbatterie und Sonnenrad im FrühlingKokerei mit Koksofenbatterie im FrühlingFördergerüst und -turm auf Schacht 1/2/8 mit MannschaftsbrückeSchlittschuhläufer in der Dämmerung auf der Zollverein Eisbahn Dezember 2014Schlittschuhläufer in der Dämmerung auf der Zollverein Eisbahn Dezember 2014Schlittschuhläufer in der Dämmerung auf der Zollverein Eisbahn Dezember 2014Schlittschuhläufer in der Dämmerung auf der Zollverein Eisbahn Dezember 2014Schlittschuhläufer auf der Zollverein Eisbahn Dezember 2014Schlittschuhläufer auf der Zollverein Eisbahn Dezember 2014Schlittschuhläufer in der Dämmerung auf der Zollverein Eisbahn Dezember 2014Schlittschuhläufer auf der Zollverein Eisbahn Dezember 2014Schlittschuhläufer auf der Zollverein Eisbahn Dezember 2014
![Die Geschichte Zollvereins beginnt in den Pioniertagen des heutigen Ruhrgebiets. Der erste Schacht wurde 1847 abgeteuft, d.h. in die Erde getrieben. Vier Jahre später wurde die erste Kohle gefördert. Im Laufe der Zeit entstanden vier weitere Schachtanlagen. Die letzte war die neue Zentralschachtanlage Zollverein XII, die ab 1932 die gesamte Zollverein-Kohle förderte.
Noch heute besticht die symmetrische Anordnung der Gebäude auf zwei Blickachsen. Die komplett erhaltenen 20 Einzelgebäude bilden die technischen Arbeits- und Produktionsabläufe nach dem Prinzip „form follows function“ ab. Durchgestaltet bis in die Details der Lampen, Treppengeländer und Türgriffe, ist die Anlage ein komplett erhaltenes Gesamtkunstwerk. Die authentisch erhaltenen Anlagen repräsentieren exemplarisch die soziale, ökonomische, ästhetische und industrielle Geschichte des Kohle- und Stahlzeitalters.
Trotz Rekordzahlen wie 12.000 Tagestonnen verwertbarer Steinkohle machte das Ende der Schwerindustrie auch vor Zollverein nicht Halt. Am 23. Dezember 1986 fuhr die letzte Schicht ein. An diesem Tag stand die Zeche bereits unter Denkmalschutz, 1990 begannen die Sanierungsarbeiten, seit 2001 sind Zeche und Kokerei Zollverein UNESCO-Welterbe. Mit dem Denkmalpfad Zollverein, dem Ruhr Museum und dem Red Dot Design Museum sind auf Schacht XII drei der beliebtesten Touristenziele der Region. Das Doppelbock-Fördergerüst der Schachtanlage ist heute Wahrzeichen für das gesamte Ruhrgebiet.
Das 55 Meter hohe Doppelbock-Fördergerüst ist das Wahrzeichen der Zeche Zollverein, der Stadt Essen und der gesamten Region: Die als Doppelstrebengerüst in Vollwandbauweise konstruierte Förderanlage ermöglichte eine doppelte Fördermechanik. Dadurch konnte die doppelte Menge an Förderwagen bzw. Fördergefäßen transportiert werden. Zollverein Schacht XII galt zu Betriebszeiten als die leistungsstärkste Zeche der Welt. 250 Stufen führen auf die oberste Plattform des Gerüstes, deren Seilscheiben sich auch heute noch manchmal drehen: Der Schacht wird von der RAG AG für die zentrale Wasserhaltung genutzt.
Das größte Übertagegebäude auf Zollverein, die Kohlenwäsche [A14], war zu Betriebszeiten eine Riesenmaschine: Täglich wurden dort 23.000 Tonnen Rohkohle sortiert und klassiert. Von 2003 bis 2006 wurde die Kohlenwäsche vom Office for Metropolitan Architecture (OMA) unter Leitung von Rem Koolhaas und dem Essener Büro Böll & Krabel umfassend saniert und für die spätere Nutzung vorbereitet.
Eine 58 Meter lange Rolltreppe bringt die Besucher heute direkt in das Besucherzentrum Ruhr auf der 24-Meter-Ebene. 2010 eröffnete das Ruhr Museum in der Kohlenwäsche, das in drei Etagen eine Dauerausstellung zu den Kategorien Gegenwart – Gedächtnis – Geschichte präsentiert. Die oberen Etagen gehören mit den authentisch erhaltenen Übertageanlagen zum Denkmalpfad Zollverein. Auf dem Dach der Kohlenwäsche sind zwei Aussichtsplattformen installiert, die einen Rundblick auf das Gelände und die Region bieten. Das Portal der Industriekultur informiert über industriekulturelle Angebote im Ruhrgebiet und in Nordrhein-Westfalen.](/images/water/1937/60/900_287.jpeg)
